케이특수안전 & 고속도로 / 국도 차단 전문 업체 안녕하세요 고속도로 / 국도 차단 전문 업체케이특수 안전입니다.   오늘은 케이특수안전의 교통 차단차와 타사의 교통 차단차의 비교를 통해 케이특수안전 교통신호차의  차별성에 대해 함께 이야기를 나누어 보고자합니다. 케이특수안전의 대표적인 교통신호차.  어떤것이 좋을까요 ? 단지 세계최초 혁신형 장비 ? 특허인증 기술혁신장비 ? 물론 맞는 말이지만, 케이특수안전의 교통신호차는 타사와의 교통차단차량과 비교해 뛰어난 장비를 탑재하였고, 섬세한 설계를 통해 안전률을 최대화 하였기 때문에 케이특수안전 교통신호차가 뛰어난 것이라고  말할 수 있습니다.  아래의 표를 통해 타사의 교통신호차와 비교를 하고 차별성을 알아봅시다. 케이특수안전 / 타사의 교통신호차 비교 차트 케이특수안전은 제다 교통신호차 T3500A4 를 사용하며, 차량등록증상의 용도는 법을 준수하여 영업용 차량으로 등록되어 있습니다. 반면 타사 xx 신호기 작업차량 은 자가용으로 차량등록이 되어  운수사업법에 위반 이 되어있습니다. 또한 우리기업의 신호차는 차량통제차 전용으로 주용도가 걸맞지만 타사의 용도는 고소작

케이특수안전 & 고속도로 / 국도 차단 전문 업체  안녕하세요  고속도로 / 국도 차단 전문 업체 케이특수안전입니다. 오늘은 케이특수안전의 도로차단장비 , 작업현장 , 그리고 마지막으로  작업현장에 사용 되는 부수적인 장비들에 대해 이야기를 나누어볼까합니다. 케이특수안전 에서 도로의 안전을 위해 사용 및 대여하고 있는 세계 최초 혁신형 도로관리 장비(차량)인  T3500A4  는  케이특수안전의 특허인증 세계최초 기술혁신장비로 고속도로 4차선전용 교통신호차(LCS)입니다. 이동식 전광판(VMS) , 고휘도 LED, 웨이트와 수평바 를 이용한 역방향 구조설계로 안전률을 대폭 향상 시켜 다른 업체의 제품과 차별성을 가지고있습니다. 이외에도 교통 신호차(LCS) T3500W/T2500W와 K-교통지원차, K-후방 추돌방지 레이다, K-후방 충격 완화 쿠션(TMA) 을 임대합니다. 또한 케이특수안전은 다년간의 도로 통제 현장 경력을 바탕으로 장비의 보완점을 파악하고 사용자의 안전을 최대화할 수 있는 선진화된 교통신호차를 개발하고 제작하여 선보이고 있습니다. 차단차량의 첨단 장비에 대한 설명은 아래의 내용에서 자세하게 설명드리

케이특수안전 & 고속도로 / 국도 차단 전문 업체   안녕하세요  고속도로 / 국도 차단 전문 업체 케이특수안전입니다. 안녕하세요 케이특수안전입니다. 벌써 5월의 반이 지나가 곧 여름이 다가옵니다. ​ 여름하면 무엇이 생각나시나요 ?  가장먼저 여름휴가가 떠오르시지 않으신가요?  ​ 오늘은 여름 휴가철 고속도로 운전 시 안전 수칙에 대해 알아보려고 합니다. 최근 코로나 19의 규정이 많이 풀린 가운데 여름휴가를 계획하시는 분들이 굉장히 많습니다. 휴가철을 맞아 답답한 일상을 벗어나 사람이 많이 없는 자연 및 휴가지를 찾으려고 하는 분들이 많을 텐데요.고속도로를 이용하시는 분들이 많습니다. 조금만 방심해도 큰 사고로 이어질 수 있는 고속도로 사고를 예방하기 위해 고속도로 운전을 할때 알아보아야할 안전 수칙에 대해서 살펴보겠습니다.​​ 첫째, 여름하면 고온이 가장 대표적이죠. 둘째, 바로 날씨 변화입니다. 첫째로 고온으로 인해 고속도로에서는 어떠한 사고들이 발생할까요?  고속도로 자동차 화재 사고 ​첫째는 고온으로 인한 고속도로 화재 사고입니다.​ 햇빛이 아주 강한 여름철에는 자동차의 실내온도가 섭씨 70도 가까이까지 오